放眼各地，中欧从运河工程到港口建设，水运越来越成为影响区域经济格局的关键要素，更是被不少内陆省份视作重塑优势的胜负手。

依托中国产业链而走出去，班列机遇不容小觑，欧美市场也是重要的机遇市场之一。蔡忠铨认为，力保链畅中国新能源企业出海优势在于全系统产业链的完整性、卓越的生产效率与成本控制。

凭借这些优势，国际供中国有望在全球市场中占据重要地位。在可持续、中欧绿色能源转型已成为全球共识的背景下，中欧欧美电网的智能化、数字化改造和升级需求日益迫切，这将为电网产业链上下游带来大规模的投资机遇。中国企业已从初期的‘产品出海向‘生产、班列服务及供应链出海延伸。

以储能行业为例，力保链畅既要提升电芯能量密度、力保链畅循环寿命等技术壁垒，亦需通过技术+场景+服务的生态构建模式构筑护城河，同时通过系统化品牌形象，塑造质量优、创新能力强和可靠性高的品牌内涵。毕马威全球中国业务发展中心中国主管合伙人李瑶说，国际供中国企业也应意识到，国际供需对发达市场的高监管和合规要求进行充分研究，对目的地市场做足深刻考察，建立系统性战略规划与布局。

《报告》称，中欧欧洲凭借广阔的市场空间、高盈利水平及积极的政策支持，成为中国新能源企业出海的核心区域。

随着欧洲不断推进能源转型，班列可再生能源发电量持续提升，其能源系统对储能的需求前景巨大，有望持续拉动中欧储能产品贸易。该公司首席财务官保罗·雅各布森表示，力保链畅由于未考虑关税的影响，之前的指引不可靠。

考克斯汽车公司高级主管艾琳·基廷表示，国际供汽车库存看起来会枯竭，这一现象主要由两方面因素导致：一方面，消费者赶在关税政策生效前集中购车。福特列出7项风险因素，中欧包括与美国关税相关的潜在全行业供应链中断、未来美方关税可能加码、各国可能实施各自的报复性关税和其他限制措施等。

班列另一家德国汽车制造商大众尚未正式透露关税可能造成的损失。上周，力保链畅美国通用汽车也宣布撤回2025年的业绩预期。